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    春耕備耕拖拉機(jī)檢查保養(yǎng)技術(shù)知識(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2021-02-02 10:57:26 文檔來源:廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳門戶網(wǎng)站 查看次數(shù):- 【字體:

      一、檢查

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      1、檢查柴油、機(jī)油、冷卻水、制動(dòng)液和液壓油是否加足、有無滲漏。

      2、檢查輪胎氣壓是否足夠,兩側(cè)輪胎氣壓是否一致。

      3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,在不同轉(zhuǎn)速下是否工作正常。

      4、檢查儀表、燈光、喇叭、刮雨器、指示燈、離合器、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向盤等是否正常。

      5、檢查各連接部分及緊固件有無松動(dòng)現(xiàn)象。

      6、蓄電池接線柱是否清潔、接線是否緊固以及通氣孔是否暢通。

      7、檢查隨車工具和附加是否齊全。

     ?。ǘ┬旭偼局?/span>

      大約在行駛2小時(shí),應(yīng)對拖拉機(jī)進(jìn)行檢查。主要項(xiàng)目包括:

      1、觀察各儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件的工作狀態(tài)。

      2、停車檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速箱和后橋的溫度是否正常。

      3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊固情況。

      4、檢查裝載物的狀況。

      二、整機(jī)保養(yǎng)

     ?。ㄒ唬┐杭颈pB(yǎng)

      春天,開始備耕生產(chǎn),拖拉機(jī)也將投入到生產(chǎn)之中。由于拖拉機(jī)在冬季放置時(shí)間較長,作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行1次全面的維護(hù)和保養(yǎng),才能保證拖拉機(jī)的正常工作。

      1、清除拖拉機(jī)各處的泥土、灰塵、油污。檢查各排氣孔是否暢通,如有堵塞將其疏通。

      2、檢查各處零部件是否松動(dòng),特別是行走部分及各易松動(dòng)部位要重新加固。

      3、檢查轉(zhuǎn)向、離合、制動(dòng)等操縱裝置及燈光是否可靠,檢查三角皮帶的張緊度是否合適。

      4、清洗柴油箱濾網(wǎng)、清洗(或更換)柴油濾清器,保養(yǎng)空氣濾清器。

      5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各處有無異?,F(xiàn)象和不正常的響聲,有無過熱、漏油、漏水等現(xiàn)象,并及時(shí)排除。

      6、更換與氣溫相適應(yīng)的機(jī)油和齒輪油,同時(shí)清洗機(jī)油集濾器,更換機(jī)油濾芯。放油時(shí)要趁熱放凈,最好用柴油清洗油底殼、油道和齒輪箱。

      7、檢查氣門間隙、供油時(shí)間、噴油質(zhì)量,不合適時(shí)應(yīng)調(diào)整。

      8、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使拖拉機(jī)工作,在全面檢查各部分的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,必要時(shí)進(jìn)行修理。

      (二)停車后保養(yǎng)

      1、清潔車輛。

      2、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度,用大拇指按傳動(dòng)帶中部,應(yīng)能壓下15-25毫米。

      3、在冬季要放掉冷卻水。

      4、切斷電源。

      5、排除故障。

      三、“三濾”器的保養(yǎng)

     ?。ㄒ唬┛諝鉃V清器的保養(yǎng)

      加強(qiáng)對空氣濾清器的保養(yǎng)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,防止動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降的重要措施。一般使用、保養(yǎng)須注意下列幾點(diǎn):

      1、經(jīng)常檢查空氣濾清器各管路連接處的密封性是否良好,螺釘、螺母、夾緊圈等處如有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)擰緊,各零部件如有損壞、漏氣,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或換件。

      2、在使用中,空氣濾清器內(nèi)積存的塵土逐漸增多,空氣的流動(dòng)阻力增大,導(dǎo)致濾清效率降低。所以,一般每工作100小時(shí)(在灰塵多的環(huán)境中每天工作20-50小時(shí))必須保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時(shí)可用清潔的柴油清洗濾芯,清洗后應(yīng)吹干,再涂上少許機(jī)油,安裝好。安裝時(shí)油盤內(nèi)應(yīng)換用清潔的機(jī)油。

      3、向油盤內(nèi)加油時(shí),油面高度應(yīng)加至油面標(biāo)記位置。機(jī)油加得過多,會(huì)被吸進(jìn)汽缸燃燒,造成積碳,甚至導(dǎo)致飛車事故;加的過少,又會(huì)影響其濾清效果,縮短柴油機(jī)的使用壽命。

      4、空氣濾清器的導(dǎo)流柵板要保持不變形、不銹蝕,其傾斜角度應(yīng)為30°-45°,過小則阻力增大,過大則氣流旋轉(zhuǎn) 減弱,分離灰塵能力減小。葉片表面不得掉漆,以防氧化顆粒進(jìn)入汽缸。排塵口的方向應(yīng)以能排出塵粒為準(zhǔn)。

      5、保養(yǎng)中要清理透氣網(wǎng)孔;對有集塵杯的,塵粒不得超過1/3的高度,否則應(yīng)及時(shí)清除;集塵杯口密封應(yīng)嚴(yán)密,橡皮密封條不得損壞或丟失。

      6、換油和清洗應(yīng)在無風(fēng)無塵的地方進(jìn)行。吹濾網(wǎng)要用高壓空氣,在濕度低的環(huán)境進(jìn)行,吹氣方向要與空氣進(jìn)入濾網(wǎng)的方向相反;安裝時(shí),相鄰濾網(wǎng)折紋方向應(yīng)相互交叉。

     ?。ǘ┎裼蜑V清器的保養(yǎng)

      1、定期清洗濾清器,在清洗濾芯時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯有破損應(yīng)及時(shí)更換,清洗時(shí)應(yīng)注意防止雜質(zhì)在清洗時(shí)進(jìn)入濾芯內(nèi)腔,從而進(jìn)入油道。

      2、在清洗濾清器時(shí)注意檢查各部位密封墊圈。如丟失、損壞、老化、變形等均應(yīng)及時(shí)更換。

      3、安裝必須正確、可靠,如彈簧長度縮短、彈力減弱等原因,會(huì)影響濾芯兩端密封性能造成短路,必須立即排除。

      4、按保養(yǎng)周期進(jìn)行定期保養(yǎng),但在塵土較多的情況下工作可適當(dāng)提前保養(yǎng)。

     ?。ㄈC(jī)油濾清器的保養(yǎng)

      機(jī)油濾清器使用一定時(shí)間后,濾芯上面附著多雜質(zhì)和污物,因此,應(yīng)按照說明書的要求定期進(jìn)行更換。正常工作的車輛,機(jī)油濾清器應(yīng)于每6個(gè)月或工作200-300小時(shí)更換,對于大型車輛的機(jī)油濾清器應(yīng)按上述時(shí)間和里程清洗濾芯。在惡劣條件下,比如經(jīng)常行駛在多塵的環(huán)境下,應(yīng)每工作150小時(shí)更換。

      對于離心式機(jī)油濾清器,可按以下方法進(jìn)行清洗:

      1、先清除濾清器外罩和殼體上污物。拆下外罩,取下緊固轉(zhuǎn)子的螺母和止推軸套,然后取下轉(zhuǎn)子。

      2、用套筒板手?jǐn)Q下轉(zhuǎn)子蓋上的螺母,拆下轉(zhuǎn)子蓋(注意不要弄壞密封墊圈),用木刮板清除的導(dǎo)流柵板要保持不變形、不銹蝕,其傾斜角度應(yīng)為30°-45°,過小則阻力增大,影響進(jìn)氣,過大則氣流旋轉(zhuǎn)減弱,分離灰塵能力減小。葉片表面不得掉漆,以防氧化顆粒進(jìn)入汽缸。排塵口的方向應(yīng)以能排出塵粒為準(zhǔn)。

      3、保養(yǎng)中要清理通透氣網(wǎng)孔;對有集塵杯的,塵粒不得超過1/3的高度,否則應(yīng)及時(shí)清除;集塵杯口密封應(yīng)嚴(yán)密,橡皮密封條不得損壞或丟失。

      4、換油和清洗應(yīng)在無風(fēng)無塵的地方進(jìn)行。吹濾網(wǎng)要用高壓空氣,在濕度低的環(huán)境進(jìn)行,吹氣方向要與空氣進(jìn)入濾網(wǎng)的方向相反;安裝時(shí),相鄰濾網(wǎng)折紋方向應(yīng)相互交叉。

      四、前輪前束的檢查調(diào)整

      將拖拉機(jī)置于堅(jiān)硬平地上,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使前輪轉(zhuǎn)到舉重位置;在通過前輪中心的水平面內(nèi),分別量出兩前輪前端和后端內(nèi)側(cè)面之間的距離,計(jì)算其差值。如果差值不符合要求,可改變橫拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。橫拉桿拉長時(shí)前束增大,縮短時(shí)前束減小。

      五、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)

      轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)起著控制和改變拖拉機(jī)的行駛方向,決定著拖拉機(jī)行駛的安全性,對轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的檢查不可掉以輕心,確保轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況良好。

      1、檢查橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向機(jī)座等的緊固情況,及開口銷的鎖止情況。

      2、檢查轉(zhuǎn)向軸的預(yù)緊情況(方法是沿轉(zhuǎn)向軸軸向推拉方向盤,不得有明顯的間隙感及晃動(dòng)感)。

      3、檢查方向盤的游動(dòng)間隙是否控制在15-30毫米,過大過下都要及時(shí)調(diào)整。

      4、在球頭等處及時(shí)加注黃油。

      5、當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)零件有損傷裂縫時(shí),不得進(jìn)行焊接修理,應(yīng)更換新件。

      6、當(dāng)行車過程中發(fā)現(xiàn)有方向卡滯現(xiàn)象時(shí)要停車,排除故障后方可行駛。

      7、當(dāng)行車中發(fā)現(xiàn)方向擺振、跑偏等現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)送修。不得長時(shí)間行駛。、

      8、當(dāng)轉(zhuǎn)向有沉重現(xiàn)象時(shí),要查明原因,及時(shí)消除。

      六、制動(dòng)系的維護(hù)保養(yǎng)

      制動(dòng)系是用來幫助拖拉機(jī)降低速度直至停車,也是影響拖拉機(jī)道路運(yùn)行安全性的重要系統(tǒng),必須重點(diǎn)檢查。

      1、檢查制動(dòng)油管有無磨損及管口連接的緊固情況,特別注意制動(dòng)油管是否與橋包、車架等碰磨(小方向應(yīng)注意主、側(cè)拉桿的連接情況)。

      2、檢查制動(dòng)液,不足時(shí)應(yīng)加注同種制動(dòng)液,不得多種混用。

      3、檢查制動(dòng)踏板的自由行程,保持制動(dòng)踏板有10-15毫米的自由行程,過大、過小須及時(shí)調(diào)整。

      4、經(jīng)常檢查操縱機(jī)構(gòu)的連接情況,踏板軸要定期加注黃油,各絞接點(diǎn)應(yīng)滴加適量潤滑油,使操作機(jī)構(gòu)靈活、操縱省力。經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙,使之保持規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。

      5、經(jīng)常檢查半軸油封是否正常,以免變速箱體內(nèi)部的潤滑油侵入制動(dòng)器內(nèi)部,污染制動(dòng)摩擦片,造成制動(dòng)打滑、制動(dòng)失靈等現(xiàn)象,并加速摩擦副表面的磨損。

      6、拖拉機(jī)行使后,應(yīng)用手觸摸四個(gè)車輪輪轂,溫度應(yīng)基本一致,如果有個(gè)別車輪特別熱,說明該車輪制動(dòng)磨鼓;如果有個(gè)別車輪特別冷,說明該車輪制動(dòng)無力。

      七、傳動(dòng)系的維護(hù)保養(yǎng)

     ?。ㄒ唬╇x合器

      1、定期檢查離合器,嚴(yán)防主、從動(dòng)盤間進(jìn)入油污。如果油污造成離合器打滑時(shí),可用汽油進(jìn)行清洗。檢查離合器的自由行程,一般為25-35毫米,如不符合要及時(shí)調(diào)整。

      2、拖拉機(jī)每班工作結(jié)束后,要加入少量機(jī)油潤滑分離爪斜面,加注黃油潤滑離合器踏板軸,每工作300小時(shí)用黃油潤滑內(nèi)外軸承一次。

      (二)變速箱

      1、經(jīng)常檢查軸端油封及外部結(jié)合處有無漏油、滲油等現(xiàn)象,必要時(shí)要更換油封和紙墊,并擰緊螺釘。

      2、使用中要注意掛檔是否順利,有無脫擋現(xiàn)象,有故障應(yīng)及時(shí)送修。

      3、行駛后應(yīng)檢查變速箱的溫升。一般是用手能輕按住變速箱箱體,則溫度正常,如果不能輕按住,則溫度太高,可能是缺少齒輪油或齒輪變質(zhì)導(dǎo)致,應(yīng)及時(shí)加注或更換齒輪油。

      4、行駛過程中應(yīng)注意變速箱是否有異響。

      5、經(jīng)常檢查變速箱各連接部位的緊固狀況,必要時(shí)予以擰緊新油、換油。

      6、定期更換時(shí)要趁熱放出臟油,并用柴油或煤油清洗;新?lián)Q的潤滑油要符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

     ?。ㄈ﹤鲃?dòng)軸

      1、應(yīng)檢查傳動(dòng)軸兩端凸緣螺栓的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。

      2、及時(shí)加注潤滑脂(應(yīng)注意,為十字軸加注黃油時(shí),打黃油槍一定要用力,使四個(gè)滾針軸承都能得到潤滑,而給傳動(dòng)軸伸縮節(jié)加注黃油不能過多,以免防塵罩損壞)。

      (四)后橋

      1、檢視后橋是否有漏油。

      2、使用后,應(yīng)檢查后橋包的溫升,方法是以手能輕按往后橋包為正常,否則溫度過高,應(yīng)檢查橋包油的數(shù)量和質(zhì)量,及時(shí)添加或更換。

      3、行駛過程中應(yīng)注意,后橋有無異響,通常當(dāng)主減速推齒輪磨損過甚時(shí),使軸承預(yù)緊力過小時(shí)會(huì)發(fā)生異響,而又以油門改變時(shí)較明顯。

      4、常要注意后橋總間隙(方法是:墊住兩后輪,置空擋,松手剎,用手轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸目測或感覺間隙大?。?。

      八、液壓懸掛系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

     ?。ㄒ唬┮簤河捅玫谋pB(yǎng)

      液壓油泵是一個(gè)精密的部件,因此在使用過程中不允許亂拆亂卸,嚴(yán)格使用和保養(yǎng)。為了減少油泵磨損,延長使用壽命,當(dāng)液壓系統(tǒng)不工作時(shí),應(yīng)將液壓泵分離。

      在液壓油泵工作50小時(shí)后,注意檢查油泵蓋處是否密封及進(jìn)出口接盤的固定螺釘是否松動(dòng)。當(dāng)拖拉機(jī)上液壓油箱冒出大量泡沫時(shí),如果管路系統(tǒng)沒有漏氣現(xiàn)象,則應(yīng)檢查油泵蓋內(nèi)的軸套密封圈是否破裂;在卸下油泵進(jìn)行檢查時(shí),工作地點(diǎn)應(yīng)清潔無塵土,而且在拆裝過程中,必須注意各軸套的位置不要搞錯(cuò),更要注意導(dǎo)向鋼絲的安裝方向。如果更換全部密封圈后,油泵流量降低仍然很大,以致影響機(jī)具提升的速度,則應(yīng)送專業(yè)修理廠檢修。

      (二)分配器的保養(yǎng)

      在分配器工作50小時(shí)后,檢查分配器上、下蓋的固定螺釘?shù)乃蓜?dòng)情況;在使用過程中經(jīng)常注意接合處的密封性。當(dāng)分配器工作失靈時(shí),應(yīng)清洗回油閥,檢查各油孔通道是否暢通;檢查回位壓力是否正常。如果在拆卸分配器滑閥總成檢查,重新裝配后,應(yīng)在專門的試驗(yàn)設(shè)備上進(jìn)行自動(dòng)回位壓力的調(diào)整。一般規(guī)定,調(diào)整工作油液溫度在35-55℃,回位壓力為100-110千克/厘米2。

     ?。ㄈ┯透椎谋pB(yǎng)

      在使用過程中應(yīng)經(jīng)常注意是否存在滲油及漏油現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)滲油時(shí),應(yīng)及時(shí)擰緊緊固螺母或更換油缸密封圈,活塞桿表面保持清潔,嚴(yán)禁磕碰;安裝定位閥應(yīng)使其與定位卡箍接觸面間保證有一定間隙;平時(shí)經(jīng)常清除油缸外面塵土及檢查各連接件的牢固情況。

      (四)液壓油箱的保養(yǎng)

      1、在拖拉機(jī)每班工作前,檢查液壓油箱面高度,不足時(shí)就添加,使其保持在量油尺的刻度范圍內(nèi)。

      2、在工作300小時(shí)后,必須清洗濾清器,用柴油清洗各片濾網(wǎng)、磁鐵及其他零件,清洗后用壓縮空氣吹凈,在拆裝濾網(wǎng)時(shí),禁止沿管子的螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)球形閥殼體,否則會(huì)引起閥門調(diào)節(jié)的破壞;同時(shí)拆開油箱的通氣箱,清洗氣孔及堵塞物。

      3、在工作1000小時(shí)后,更換液壓油。

      具體方法為:

     ?、侔l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,放出油箱及相關(guān)機(jī)件中的液壓油,灌入柴油;

     ?、趩?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用懸掛裝置提升4-5次來使體統(tǒng)往復(fù)工作;

     ?、郯l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,放出所有清洗柴油;

      ④各部件安裝完成后,加滿油箱及機(jī)油,接合油泵,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),油泵應(yīng)在分配器手柄中立位同時(shí)懸掛裝置進(jìn)行2-3分鐘,再增加轉(zhuǎn)速繼續(xù)工作3-5分鐘,同時(shí)懸掛裝置進(jìn)行2-3次升降。液壓系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)將油箱加油到正常油面。



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