建設(shè)單位

云浮市都友港務(wù)投資有限公司

建設(shè)地點(diǎn)

云浮市云安區(qū)都楊鎮(zhèn)都友村關(guān)塘岸段

環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)

廣東省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司

項(xiàng)目概況

云浮港都楊港區(qū)關(guān)塘碼頭一期工程建設(shè)項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”）擬建于云浮市云安區(qū)都楊鎮(zhèn)都友村關(guān)塘岸段，項(xiàng)目擬建5個(gè)3000t級(jí)通用泊位及配套輔建區(qū)，碼頭結(jié)構(gòu)按5000t級(jí)內(nèi)河散貨船預(yù)留設(shè)計(jì)，碼頭岸線總長(zhǎng)500m，設(shè)計(jì)年吞吐量為2500萬(wàn)t/年，碼頭陸域占地面積9.2hm²，氣膜倉(cāng)面積47600m²，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)容量42.8萬(wàn)t。建設(shè)內(nèi)容包括水域疏浚、工藝設(shè)備、碼頭、引橋、護(hù)岸、碼頭堆場(chǎng)陸域形成及地基處理、道路堆場(chǎng)鋪面、輔助建筑物以及配套工程等。不包含后方礦山及骨料加工系統(tǒng)、骨料輸送廊道系統(tǒng)。與后方礦山設(shè)計(jì)分工以碼頭堆場(chǎng)圍墻為界，并且不包含進(jìn)入堆場(chǎng)的礦山長(zhǎng)膠皮帶機(jī)及其棧橋。項(xiàng)目總投資116744萬(wàn)元，環(huán)保投資1253.9萬(wàn)元，占比1.07%。

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施

1.大氣污染防治措施及環(huán)境影響。

項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的廢氣包括材料運(yùn)輸和裝卸、土石方填挖以及施工機(jī)械、車輛排放的尾氣。材料運(yùn)輸和裝卸以及土石方填挖產(chǎn)生的揚(yáng)塵以顆粒物為表征，通過(guò)對(duì)行駛路面和施工場(chǎng)地灑水抑塵，施工場(chǎng)地修筑場(chǎng)界圍墻或簡(jiǎn)易圍屏等方法降低揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響。

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的廢氣包括裝卸作業(yè)起塵包括轉(zhuǎn)運(yùn)站、氣膜倉(cāng)堆場(chǎng)以及裝卸船，廚房油煙，裝卸機(jī)械、運(yùn)輸車輛及來(lái)往船舶產(chǎn)生的燃油尾氣。轉(zhuǎn)運(yùn)站裝卸產(chǎn)生的粉塵以顆粒物為表征，通過(guò)封閉式作業(yè)以及設(shè)置干霧抑塵裝置進(jìn)行降塵；氣膜倉(cāng)堆場(chǎng)產(chǎn)生的粉塵以顆粒物為表征，倉(cāng)內(nèi)設(shè)置遠(yuǎn)程射霧器以及落料點(diǎn)處設(shè)置干霧抑塵裝置進(jìn)行降塵；移動(dòng)式裝船機(jī)產(chǎn)生的粉塵以顆粒物為表征，通過(guò)倒料槽加裝防護(hù)罩、裝船時(shí)進(jìn)行噴水抑塵進(jìn)行降塵；餐飲油煙經(jīng)高效油煙凈化裝置處理后通過(guò)管道引至屋頂排放。道路及運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，以顆粒物為表征，采用灑水抑塵、封閉運(yùn)輸相結(jié)合的措施進(jìn)行降塵；污水處理站產(chǎn)生的惡臭氣體，以NH₃、H₂S和臭氣濃度為表征，采取噴灑植物芳香劑、加強(qiáng)綠化及構(gòu)筑物加蓋密閉、地埋等污染防治措施。裝卸機(jī)械、運(yùn)輸車輛及來(lái)往船舶產(chǎn)生的燃油尾氣以SO₂、NOx和顆粒物為表征，通過(guò)優(yōu)質(zhì)燃料，對(duì)車輛和船舶進(jìn)行定期保養(yǎng)，保證其處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)工況，可減少?gòu)U氣污染物的排放。

施工期產(chǎn)生的顆粒物無(wú)組織排放執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值；運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的顆粒物、SO₂和NOx的無(wú)組織排放執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值；油煙排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB18483-2001）中型標(biāo)準(zhǔn)；NH₃、H₂S和臭氣濃度無(wú)組織排放執(zhí)行《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93）的二級(jí)濃度限值要求。

2.地表水污染防治措施及環(huán)境影響。

項(xiàng)目施工期對(duì)水環(huán)境的影響為港池疏浚、碼頭樁基和護(hù)岸施工及施工廢水排放。港池疏浚合理組織施工，水工施工時(shí)間應(yīng)選擇當(dāng)年12月至次年4月的枯水季節(jié)進(jìn)行，以避開(kāi)魚(yú)類主要繁殖期（4~8月），重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工期懸浮物、石油類污染物控制，必要時(shí)在挖泥部位周圍混水區(qū)設(shè)置防污屏；碼頭樁基和護(hù)岸施工選擇對(duì)水體擾動(dòng)較小的施工工藝和設(shè)備，打樁采用振動(dòng)沉樁方式，如使用低振動(dòng)的靜壓樁機(jī)設(shè)備，減少打樁過(guò)程中對(duì)水體的擾動(dòng)范圍；施工舶艙底油污水和船舶生活污水收集后由當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T認(rèn)可的船舶污水回收單位接收處理；陸域施工產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后，通過(guò)罐車運(yùn)至云浮市西江新城第一污水處理廠進(jìn)行處理；陸域施工產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水，經(jīng)隔油沉淀處理后回用做場(chǎng)地噴淋水，不外排。

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間廢水主要包括陸域生活污水、船舶生活污水、船舶艙底含油污水、碼頭裝卸區(qū)沖洗廢水和初期雨水。陸域生活污水和船舶生活污水經(jīng)自建的1座生活污水處理站處理，處理工藝為“機(jī)械格柵+調(diào)節(jié)+A/O生化+MBR膜處理+消毒”，達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）中道路清掃、城市綠化用水標(biāo)準(zhǔn)中的較嚴(yán)者，回用于碼頭后方陸域場(chǎng)區(qū)灑水降塵、地面沖洗或綠化，不外排；船舶艙底油污水經(jīng)自建的1座含油廢水處理站，處理工藝為“機(jī)械格柵+調(diào)節(jié)、隔油+混凝沉淀+氣浮+過(guò)濾+消毒”，達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）中道路清掃、城市綠化用水標(biāo)準(zhǔn)中的較嚴(yán)者，回用于碼頭和道路噴灑降塵，不外排；碼頭裝卸區(qū)沖洗廢水和初期雨水經(jīng)自建的1座含礦廢水處理站，處理工藝為“格柵+調(diào)節(jié)沉淀+混凝沉淀+過(guò)濾+消毒”，達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）中道路清掃、城市綠化用水標(biāo)準(zhǔn)中的較嚴(yán)者，回用于氣膜倉(cāng)的降塵和地面沖洗，不外排。

根據(jù)《報(bào)告書(shū)》分析，項(xiàng)目水污染控制和水環(huán)境影響減緩措施可行，依托污水處理單位具備可行性，地表水環(huán)境影響可接受。

3.噪聲污染防治措施及環(huán)境影響。

項(xiàng)目施工期噪聲來(lái)源于各施工機(jī)械運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，通過(guò)配備、使用減震坐墊和隔音裝置、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)、合理安排施工作業(yè)的時(shí)間等措施，減少噪聲影響。

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期噪聲來(lái)源于碼頭裝卸機(jī)械作業(yè)和皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。項(xiàng)目采取降低航速以及對(duì)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣進(jìn)行隔聲處理等措施進(jìn)行降噪。

根據(jù)《報(bào)告書(shū)》分析，經(jīng)采取上述措施后，項(xiàng)目廠界噪聲貢獻(xiàn)值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2 類和 4 類標(biāo)準(zhǔn)。

4.固體廢物污染防治措施及環(huán)境影響。

施工期產(chǎn)生的固體廢物包括施工土石方、港池疏浚底泥和施工人員生活垃圾。施工土石方全部運(yùn)往后方陸域作為填筑料，無(wú)棄方產(chǎn)生；港區(qū)外工程產(chǎn)生的疏浚物，運(yùn)至由海事部門確定的拋卸區(qū)范圍拋卸，不得上岸；施工期陸域產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置封閉的垃圾存儲(chǔ)設(shè)施，定期交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。

項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期碼頭區(qū)固體廢物主要為到一般固體廢物港船舶生活垃圾、港區(qū)工作人員生活垃圾，危險(xiǎn)廢物機(jī)械維修產(chǎn)生的廢機(jī)油、含油污泥、含油抹布和船舶廢油。港船舶生活垃圾和港區(qū)工作人員生活垃圾由垃圾桶收集上岸由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。危險(xiǎn)廢物機(jī)械維修產(chǎn)生的廢機(jī)油、含油污泥和含油抹布收集后運(yùn)至危廢暫存間最終交有危廢經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)單位處置。

根據(jù)《報(bào)告書(shū)》分析，項(xiàng)目產(chǎn)生的各類固體廢物均可得到合理的處理處置，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。

5.土壤、地下水污染防治措施

項(xiàng)目擬設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)接收管道，接收船舶艙底油廢水進(jìn)入含油廢水處理站進(jìn)行處理，船舶生活污水、陸域生活污水混合通過(guò)管道進(jìn)入生活污水處理站，不直接和地表聯(lián)系，不會(huì)通過(guò)地表水和地下水的水力聯(lián)系進(jìn)入地下水。各污水處理設(shè)施均按有關(guān)規(guī)范做好防滲措施。碼頭工程鋪面采用26cm厚現(xiàn)澆混凝土面層、20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層、20cm厚級(jí)配碎石底基層，土基壓實(shí)，可有效避免淋濾污水下滲，不會(huì)對(duì)區(qū)域地下水水質(zhì)產(chǎn)生明顯的影響。事故狀態(tài)下產(chǎn)生的消防廢水通過(guò)設(shè)置圍堰以及消防廢水池收集儲(chǔ)存，其容積可滿足本項(xiàng)目需求，可以確保事故狀態(tài)下廢水處理可防控狀態(tài)。在落實(shí)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施的情況下，項(xiàng)目對(duì)地下水、土壤環(huán)境產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控。

根據(jù)《報(bào)告書(shū)》分析，項(xiàng)目地下水、土壤環(huán)境影響是可接受的。

6.生態(tài)保護(hù)措施

施工期對(duì)陸生生態(tài)的保護(hù)措施包括選址、建設(shè)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行比選、優(yōu)化，盡量減少占地面積和破壞生態(tài)植被；制定合理的施工計(jì)劃、落實(shí)生態(tài)施工管理制度、加強(qiáng)施工人員生態(tài)保護(hù)意識(shí)的教育；施工工結(jié)束后，應(yīng)結(jié)合水土保持植物措施，對(duì)各類施工地實(shí)施陸生生態(tài)修復(fù)措施，最大可能地恢復(fù)被破壞的植被。施工期對(duì)水生生態(tài)的保護(hù)措施包括涉及水下施工的碼頭護(hù)岸及港池疏浚施工時(shí)段應(yīng)避開(kāi)魚(yú)類主要繁殖期（2~4月），水下施工期安排在10月至次年2月進(jìn)行；采取現(xiàn)代化環(huán)保疏浚施工工藝、加強(qiáng)管理，合理安排施工船舶數(shù)量、位置、挖泥進(jìn)度，盡量減少疏浚作業(yè)對(duì)底泥的攪動(dòng)強(qiáng)度和范圍，減少土方開(kāi)挖量，縮短水下施工時(shí)間，減少懸浮物的擴(kuò)散；鉆孔灌注樁施工時(shí)應(yīng)有泥漿凈化裝置將泥漿凈化回收。

營(yíng)運(yùn)期對(duì)水生生態(tài)保護(hù)措施包括采取人工增殖放流，對(duì)種群數(shù)量已經(jīng)減少或面臨各種影響將大量減少的魚(yú)類進(jìn)行人工增殖，補(bǔ)充其資源量；選擇在施工區(qū)附近適宜水生植被生長(zhǎng)的水域，根據(jù)原有的水生植被類型，選擇能夠生長(zhǎng)的物種進(jìn)行建植。

公眾參與情況

我局已對(duì)本項(xiàng)目采取了受理公告網(wǎng)上公示供群眾了解項(xiàng)目的信息，公示期間并未收到反饋意見(jiàn)。