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    “四好農(nóng)村路”,縣域高質(zhì)量發(fā)展“先行官”——從“百千萬”視野看云安交通“一率先兩示范”
    • 時間:2024-06-28 15:54
    • 來源:云浮日報
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      云浮融媒記者 林瑞榮 劉爍

      農(nóng)村“標(biāo)配”3.5米寬村道要被逐步打破了。本月初,云安區(qū)白石鎮(zhèn)“西瓜節(jié)”在該鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品集散基地“如約而至”,白石西瓜聞名遐邇,“西瓜節(jié)”吸引了大批游客到白石打卡嘗鮮。

      白石西瓜的核心產(chǎn)區(qū)在石底村,離圩鎮(zhèn)大約5公里,白石鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品集散基地就在石底附近。其實,西瓜節(jié)過去就有,每年西瓜成熟季節(jié),慕名而來者眾。

      “老食客”更加看重的是,白石是個“有酒有故事”的好地方。從圩鎮(zhèn)到石底,一路瓜果飄香、綠趣天成,是鄉(xiāng)村游的上佳之選。今年的西瓜節(jié),給游客最大的印象是,這一帶,越來越漂亮,特別是路,寬敞了,更美了,更舒適了。

      縣道490線白石至石底段,去年底改造完成,四級公路升級為三級公路,由原來的4.5米寬拓展到6.5米,鋪上了平整降噪的柏油路面,當(dāng)?shù)厝俗院赖胤Q為“最美旅游公路”。這條路的升級,是云安“四好農(nóng)村路”建設(shè)的一個“側(cè)影”。

      “四好農(nóng)村路”建設(shè)

      鋪就鄉(xiāng)村全面振興路

      近十多年來,隨著生態(tài)文明村建設(shè)、脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等接續(xù)推進(jìn),農(nóng)村道路建設(shè)成效有目共睹。硬底化、村村通、環(huán)村路、環(huán)鎮(zhèn)路,我市農(nóng)村可以說基本告別了過去“晴天一身塵、雨天一身泥”的沙土路時代。

      全面小康了,水泥路“全覆蓋”了,我們?yōu)楹我廊贿€在縱深推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)?云安區(qū)“一率先兩示范”工作給了我們一個很好的觀察視角。近年,云安區(qū)獲“四好農(nóng)村路”省級示范縣稱號,當(dāng)前,正努力推動率先在全市完成全部行政村通雙車道,爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣和全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣。

      以白石“西瓜節(jié)”為例,過去,縣道490線白石石底段路窄彎多,會車停車都很不方便,限制了游客“容量”和“空間”?,F(xiàn)在,路好了,體驗好了,做好“土特產(chǎn)”文章、推進(jìn)農(nóng)文旅融合就有了更多的“水到渠成”——白石這條“最美旅游公路”,沿途串聯(lián)起特色水果、千畝新梯田、一泉潤三縣等鄉(xiāng)村美景,在品嘗西瓜之余,徜徉田園山水,讓游客“不虛此行”。

      過去,受規(guī)劃、資金、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等因素影響,3.5米寬的村道,是粵東西北農(nóng)村村道的“標(biāo)配”,隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,3.5米的村道,明顯已“落后于時代”。

      云安,正在逐步告別這“3.5米標(biāo)配”。截至目前,云安全區(qū)88個行政村已通雙車道,完成率達(dá)84%;上級下達(dá)農(nóng)村公路攻堅總?cè)蝿?wù)里程已完成133.723公里,完成率達(dá)61%,“美麗農(nóng)村路”已完成20公里,完成率達(dá)49%;48項重點(diǎn)任務(wù)已完成25項,完成率達(dá)52%。

      在今年剩下的半年時間里,云安區(qū)“自加壓力”,計劃推動全區(qū)105條行政村的99條行政村完成通雙車道任務(wù),6條暫無條件通雙車道的行政村通過設(shè)置錯車位方式等達(dá)到雙向會車效果;完成上級下達(dá)農(nóng)村公路攻堅總?cè)蝿?wù)里程217.104公里、“美麗農(nóng)村路”41公里;完成48項創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣重點(diǎn)指標(biāo)任務(wù)。

      “四好農(nóng)村路”,不僅是“建好”,還要“管好、護(hù)好、運(yùn)營好”。在云安,在持續(xù)推進(jìn)“單改雙”“白改黑”等的同時,大力抓好道路管護(hù)和運(yùn)營文章。如,推出“村村通”和“定制客運(yùn)”兩種客運(yùn)服務(wù),群眾既可以通過“村村通”進(jìn)村到戶,又可以通過“定制客運(yùn)”上鎮(zhèn)達(dá)城;推出“護(hù)學(xué)專線”“就醫(yī)專線”等特色專班,有效破解農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生上學(xué)、就醫(yī)接送等群眾急難愁盼問題;聚焦聯(lián)農(nóng)帶農(nóng),探索“交通+旅游農(nóng)貿(mào)”新做法,開辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展、群眾增收的致富路;聚焦物流暢達(dá),探索“交通+農(nóng)村物流”新機(jī)制,通過農(nóng)村客運(yùn)解決城鄉(xiāng)間小批量、高頻次的小件貨物流通,讓快遞進(jìn)村、農(nóng)貨出山更加高效流暢;持續(xù)治揚(yáng)塵、治破損,深化道路交通安全整治……

      “四好農(nóng)村路”建設(shè),是增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感的有效載體,是高質(zhì)量發(fā)展所必需。高質(zhì)量發(fā)展,就是從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”;“四好農(nóng)村路”,為縱深推進(jìn)“百千萬工程”、推動鄉(xiāng)村全面振興作基礎(chǔ)支撐。

      “一率先兩示范”

      縣域高質(zhì)量發(fā)展的“先行官”

      習(xí)近平總書記日前對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào),要持續(xù)發(fā)力,久久為功,進(jìn)一步完善政策法規(guī),提高治理能力,實施好新一輪農(nóng)村公路提升行動,持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè),為促進(jìn)農(nóng)民農(nóng)村共同富裕、推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化提供堅強(qiáng)服務(wù)保障。

      “領(lǐng)跑也是跑,跟跑也是跑;早做晚做,早晚要做,要做就努力做示范、走在前。”近年來,云安區(qū)委堅持把推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為落實“百千萬工程”的重點(diǎn)任務(wù)、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要抓手、促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)工作抓緊抓實。今年攻堅“一率先兩示范”,發(fā)揮交通建設(shè)“先行官”作用,是云安區(qū)推動縣域高質(zhì)量發(fā)展的“重頭戲”。

      在“打法”上,云安區(qū)構(gòu)建“產(chǎn)城人”融合通道,助力以縣城為載體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè);構(gòu)建“交通+N”融合體系,暢通城鄉(xiāng)要素循環(huán)促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展;構(gòu)建平安交通建設(shè)新格局,以安全有序的交通環(huán)境護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展。

      尤其是當(dāng)前云安區(qū)以“兩區(qū)融合”為抓手,奮力打造云浮高質(zhì)量發(fā)展的“新增長極”,區(qū)委、區(qū)政府充分發(fā)揮交通運(yùn)輸對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務(wù)、社會民生的服務(wù)支撐和基礎(chǔ)保障作用,著力提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點(diǎn)項目通達(dá)度、城區(qū)主中心首位度、城鄉(xiāng)結(jié)合部出行便捷度,推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。

      “我們打破過去認(rèn)為交通投入沒有直接效益的錯覺,堅持從推動縣域高質(zhì)量發(fā)展的角度謀劃交通建設(shè)?!苯?,云安區(qū)完成了云浮循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園青洲大道東道路工程、云浮循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園大慶高速路口路段升級改造項目等12.22公里;在都楊鎮(zhèn)建成工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)、南廣高鐵站南片區(qū)路網(wǎng)等33公里,貫通云谷公園道路、沿江公路一期、新城快線一期、東部快線等道路;完成東安大道升級改造10.78公里,都楊鎮(zhèn)云祥大道改造提升9.58公里,推進(jìn)疏港大道建設(shè)工程二期等道路建設(shè),有力夯實承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移、“兩區(qū)融合”發(fā)展的交通基礎(chǔ)支撐。

      “四好農(nóng)村路”建設(shè),對于相對欠發(fā)達(dá)地區(qū),高質(zhì)量發(fā)展的“先行官”地位依然不過時。早在2021年,我市謀劃推動鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,就提出堅持以“路”為網(wǎng)、集聚資源,加快縣鎮(zhèn)村道路統(tǒng)一按標(biāo)準(zhǔn)“提一級”建設(shè)。云安“一率先兩示范”工作經(jīng)驗值得總結(jié)。

      縱深推進(jìn)“百千萬工程”,無論是推動縣域高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),還是強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)城帶村的節(jié)點(diǎn)功能,建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村,交通始終都是最基本的公共服務(wù)“供給”和發(fā)展“保障”。從根本上來說,“四好農(nóng)村路”建設(shè),助力加力提速推進(jìn)“百千萬工程”,是惠民富民、滿足人民對美好生活新期待的內(nèi)在要求。




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