企業(yè)采用“船邊直提”通關(guān)模式可以從船邊直接接卸和提貨，提貨時(shí)間由原來(lái)的一到兩天壓縮至20分鐘，同時(shí)降低進(jìn)口貨物在口岸環(huán)節(jié)的物流成本；“抵港直裝”新模式則可減少集裝箱在碼頭內(nèi)運(yùn)輸和裝卸次數(shù)，無(wú)需在碼頭堆存，既提升運(yùn)輸效率又減少物流費(fèi)用，企業(yè)出口每批貨物平均節(jié)省時(shí)間5—7個(gè)小時(shí)……

　　近年來(lái)，云浮市持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，大力推進(jìn)通關(guān)便利化，積極推進(jìn)“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等業(yè)務(wù)改革，穩(wěn)步推廣進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點(diǎn)，通關(guān)時(shí)效顯著提升。2022年8月，云浮市進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別比2017年全年的進(jìn)口、出口通關(guān)時(shí)間壓縮了82.3%和98.1%，已達(dá)到壓縮50%的目標(biāo)要求。

　　為進(jìn)一步推進(jìn)跨境貿(mào)易便利度工作，優(yōu)化云浮市口岸營(yíng)商環(huán)境，云浮市商務(wù)局會(huì)同海關(guān)部門(mén)不斷探索通關(guān)創(chuàng)新措施。4月25日，粵港澳大灣區(qū)組合港“深圳蛇口一云浮新港”項(xiàng)目正式啟動(dòng)。“大灣區(qū)組合港”推行后，云浮市進(jìn)出口企業(yè)只需海關(guān)手續(xù)，一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，通關(guān)的貨物便可以在灣區(qū)各碼頭間無(wú)縫銜接。該通關(guān)模式為云浮企業(yè)出口大幅壓縮通關(guān)時(shí)間和運(yùn)輸成本，壓縮整體物流時(shí)間2—3天，并減少港口的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，預(yù)計(jì)可節(jié)省30%以上的報(bào)關(guān)成本。

　　自云浮市“組合港”項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，截至8月31日，云浮新港通過(guò)組合港通關(guān)模式共有32票、98個(gè)集裝箱、2446噸，主要出口貨物以電池、鈦白粉、大理石板材等為主。據(jù)云浮海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年1—8月，全市外貿(mào)進(jìn)出口總值91.8億元人民幣，同比增長(zhǎng)6.5%。

　　云浮市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)將繼續(xù)聯(lián)合云浮海關(guān)、羅定海關(guān)等部門(mén)，拿出刀刃向內(nèi)、自我革命的勇氣打造云浮更有吸引力更具競(jìng)爭(zhēng)力的口岸營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)提升云浮跨境貿(mào)易通關(guān)便利化水平，為云浮全域融灣高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)商務(wù)力量。